WP3 - Propulsion réutilisable

WP3 - Propulsion

L’étude portera sur le véhicule suborbital habité dont les caractéristiques générales sont données ci-dessous en s'attachant à l'aspect « Propulsion ».


Traiter l’un des sujets suivants :

  1. Utilisation d’un moteur existant ou adaptation (par changement d’ergols, changement de point de fonctionnement, …) d’un moteur existant aux besoins du véhicule suborbital habité. En particulier, les contraintes de maintenance liées à la réutilisation seront identifiées et traitées ;

  2. Intégration du module propulsif au véhicule :

    • Gestion des propergols liquides, impact sur le véhicule suborbital et son environnement de mise en œuvre au sol, selon les contraintes spécifiques du véhicule (utilisation commerciale ou activités de loisir) ;
    • Systèmes associés à la propulsion principale (reprise de poussée, démarrage / arrêt, pressurisation, organes de commande, …) ;
    • Système intégrant les autres types de propulsion nécessaires à la mission, le contrôle d’attitude - tuyères de contrôle roulis, tangage et lacet - pour les phases hors atmosphère et/ou la propulsion du véhicule porteur avec mutualisation possible de composants et organes, des ergols ou du système de pressurisation des différents types de propulsion. (Se référer aux travaux traitant du contrôle d’attitude et de la conception lors des exercices précédents).

 

Caracteristiques_vehiculeCaractéristiques générales du véhicule référent :
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