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WP2 – AMENAGEMENT CABINE
Système innovant d’attache des passagers
(WP2 – Aménagement cabine)
Thomas VITIS - Guillaume BRESSON - Jérémie RICQUIER - Ronan PERRAUD
Université de Technologie de Compiègne – UTC
La trajectoire spécifique des vols
suborbitaux offre une courte période de
d’apesanteur dans la navette. Les
passagers sont alors libres dans la cabine
et peuvent profiter de cette sensation
unique.
Pour maximiser ce temps, les transitions
entre les deux phases de fortes
accélérations
encadrant
la
phase
d’apesanteur doivent être rapides.
Les passagers doivent pouvoir s’attacher et
se détacher de leur siège en quelques
secondes,
dans
des
conditions
d’apesanteur et de manière sécurisée. Le
but étant d’être en bonne position pour
résister aux fortes accélérations qui seront
subies lors de la montée et la descente.
Notre projet consiste à minimiser ce temps
de transition par une vision nouvelle de la
fixation des passagers à leur siège.
Nous proposons un concept innovant et
réaliste d’une combinaison portée en
permanence par le passager et se fixant sur
le siège afin d’assurer son maintien pendant
les phases d’accélération.
Cœur du concept, le système d’attache en
forme de prisme est intégré au dos de la
combinaison et se couple avec le siège
pour les rendre solidaires.
Les formes du prisme et du siège sont
complémentaires et permettent au passager
de se fixer rapidement sur son siège en
s’aidant de l’arceau.
Le buste de la combinaison intègre une
couche amortissante, des renforts rigides et
des lanières réglables pour offrir une
répartition des efforts sur tout le buste.
Une fois le passager fixé, l’appuie tête
descend pour se coupler avec le prisme à
l’intérieur du siège. La combinaison est
alors alimentée en air pressurisé et en
dioxygène pour permettre au passager de
résister de manière sécurisée les fortes
accélérations.